Nordwestlandebahn hätte nie gebaut werden dürfen

Am Mittwoch jährt sich der Tag der Eröffnung der Nordwestlandebahn am Frankfurter Flughafen nun schon bereits zum neunten Mal, für Anwohner gerade auch in Mainz bedeutet das: Neun Jahre Fluglärm, kaum noch benutzbare Gärten und Balkone, schlaflose Nächte und hohe Luftverschmutzung. Das Bündnis der Bürgerinitiativen „Kein Flughafenausbau – Für ein Nachtflugverbot“ ruft zum 9. Jahrestag erneut zum Protest auf – und fordert ein energisches Umsteuern von der Hessischen Politik: Es brauche eine Korrektur der bisherigen Flughafenpolitik mit Reduzierung statt weiterem Wachstum des Luftverkehrs, einen Verzicht auf Kurzstreckenflüge – und einen Baustopp für das Terminal 3.

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